1.target/keahlian
2.berdoa
3.berusaha
4. tidak malas
5.yakin
6.percaya diri
selamat mencoba
INFO PELAUT INDONESIA DISELURUH DUNIA
Tuesday, January 3, 2017
cara mendapatkan asi berkualitas
1.banyak makan sayuran terutama daun katuk,jagung,bayam dan kacang hijau (dikuah)
2.agar asi tidak berbau anyir minum jamu gendong yang kunyit
3.perbanyak tidur siang/tidak boleh stress
4.perbanyak minum air putih
5.minum vitamin lactamor
2.agar asi tidak berbau anyir minum jamu gendong yang kunyit
3.perbanyak tidur siang/tidak boleh stress
4.perbanyak minum air putih
5.minum vitamin lactamor
cara membeli elekronik murah dan berkualitas
1. memilih salah satu produk/jenis/tipe yang di inginkan
2. sudah dapat jenisnya silahkan bertanya di mbah geoogle atau situs resmi harganya
3.cari di situs resmi yg terpercaya dengan harga paling murah dengan jenis tipe yang di cari
4. mencari di toko-toko elekronik dan bilang sama pegawainya mau cek harga dulu
5.bandingkan harga di situs resmi dan toko elekronik lainya
6.jangan mencari cuma satu toko maksimal sepuluh toko
7.lihat lah perbedaanya yg sangat jauh.
2. sudah dapat jenisnya silahkan bertanya di mbah geoogle atau situs resmi harganya
3.cari di situs resmi yg terpercaya dengan harga paling murah dengan jenis tipe yang di cari
4. mencari di toko-toko elekronik dan bilang sama pegawainya mau cek harga dulu
5.bandingkan harga di situs resmi dan toko elekronik lainya
6.jangan mencari cuma satu toko maksimal sepuluh toko
7.lihat lah perbedaanya yg sangat jauh.
cinta terhadap pekerjaan sama dengan cinta keluarga 2017
pekerjaan sangat lah penting untuk menopang kehidupan perut kita,apabila tidak bekerja keluarga tidak makan.
bekerja jalan untuk sukses dan kaya apabila diimbangi dengan doa dan kerja keras serta melihat peluang yang ada
bekerja jalan untuk sukses dan kaya apabila diimbangi dengan doa dan kerja keras serta melihat peluang yang ada
Monday, January 2, 2017
info chance/lowongan kapal dan alamat perusahaan pelayaran pelaut 2017
lowongan
ini di dapat dari milis pelaut dan media sosial lainnya
INDONESIAN
BULK CARRIER ( IBC )
Gedung
MASPION PLAZA Lantai 5
Jl.
Gunung Sahari ,depan Mangga dua plaza...
AB,OILER,OFFICER
DECK/ENGINE ( Ok )
Segera bawa cv Nya kawan"
Segera bawa cv Nya kawan"
OILER
EX LNG FSO FPSO atau Tanker diatas 30000 grt.
Minimal
pengalaman 5 tahun disalah satu kapal Tanker tersebut diatas, bisa segera
mengirimkan CV ke alamat email pribadi saya boykebudiman@gmail.com
Info
lowongan kerja :
Untuk
posisi
1.
Nahkoda
2.
KKM
3.
Masinis I + II
4. Chif Officer
5. Oiler
6. AB
4. Chif Officer
5. Oiler
6. AB
Untuk armada SPOB rencana operasi di Tj.Perak
Surabaya,persyaratan klass IV + V diutamakan punya oru ,BOCT dan TF serta
pengalaman di SPOB
Segera hub nomor saya
Gatot Prahoto 08121531533
By telp / WA
di butuhkan koki tuk kapal tug boat..towing batu bara
operasi jawa-sumatra..info lebih lanjut silahkan telp 0216920022 pt karya
pasific...free charge..good luck..thanks bang all
Need
urgent :
PT.Ardila
Insan Sejahtera membuka lowongan bagi pelaut indonesia yang memenuhi syarat dan
berdedikasi tinggi untuk menduduki posisi sebagai :
1.
Chief Enginer / KKM ATT IV management
2.
Masinis I ATT V
3. Oiler
(Dokumen+sertifikat fisik lengkap dan sudah updating)
3. Oiler
(Dokumen+sertifikat fisik lengkap dan sudah updating)
Diutamakan yg berdomisili diarea jawa timur,
Untuk diarmada SPOB penempatan wilayah operasi
surabaya
Bagi yang berminat ditunggu konfirmasinya ke
Bp.Gatot Prahoto paling lambat hari senin
02/01/2017
Welcome on board and grow up together
PT.
BINA USAHA MARITIM INDONESIA, Merupakan perusahaan pelayaran di Indonesia,
kembali memberikan kesempatan bagi tenaga kerja laut yang Profesional, Handal
dan Inovatif untuk mengisi jabatan berikut di kapal tanker /container kami :
1.
Nakhoda – usia max 55 th
2.
Chief Officer – usia max 45 th
3.
Second Officer – usia max 40 th
4. Third Officer – usia max 35 th
5. Chief Engineer – usia max 55 th
6. Second Engineer – usia max 50 th
7. Third Engineer – usia max 45 th
8. Fourth Engineer – usia max 40 th
9. Radio Officer – usia max 40 th
10. Bosun – usia max 45 th
11. Electrical – usia max 45 th
12. A/B – usia max 40 th
13. O/S – usia max 30 th
14. Oiler – usia max 40 th
15. Cook – usia max 45 th
4. Third Officer – usia max 35 th
5. Chief Engineer – usia max 55 th
6. Second Engineer – usia max 50 th
7. Third Engineer – usia max 45 th
8. Fourth Engineer – usia max 40 th
9. Radio Officer – usia max 40 th
10. Bosun – usia max 45 th
11. Electrical – usia max 45 th
12. A/B – usia max 40 th
13. O/S – usia max 30 th
14. Oiler – usia max 40 th
15. Cook – usia max 45 th
Keterangan : ( Berpengalaman kapal tanker & cargo
min 4 th untuk masing – masing posisi )
Kualifikasi untuk posisi 1 sbb :
• Sertifikat Pelaut ANT I & Endorsement valid
• Sertifikat Pelaut BST, BOCT, GMDSS, SSO, ORU, ISM
CODE, BRM .dll
• Berpengalaman di kapal tanker / container
• Good written and conversational English
untuk posisi 2, 3, 4 sbb :
• Sertifikat Pelaut ANT II , ANT III dan Endorsement
valid
• Sertifikat Pelaut BST, BOCT, GMDSS, ORU, ARPA, RADAR
Simulator, SSO .dll
• Berpengalaman di kapal tanker / container
• Good written and conversational English
Untuk posisi 5, 6, 7, 8 sbb :
• Sertifikat Pelaut ATT I , ATT II , ATT III &
Endorsement
• Sertifikat Pelaut BST, OT, BOCT, ISM CODE, SSO, SAT,
SDSD
• Berpengalaman di kapal tanker / container
• Good written and conversational English
Kirim surat lamaran, cv terbaru beserta salinan
dokumen pelaut anda ke alamat berikut ini:
BUMI SHIPMANAGEMENT
Jl. Majapahit No. 28 C - D
Jakarta Pusat 10160
Telp. 021 – 3806902
Note : Di Informasikan Bahwa Seluruh Proses
Recruitment Di Bumi Laut Group Tidak Dipungut Biaya Apapun
We
are, PT. KAISC MULIA looking for some of candidates as bellow
NO.1
OILER GENERAL CARGO $ 1.100 / contract 10 Month
Qualification
are, the candidate must :
*Having some foreign ships/flags experiences. *Used to
be mixed with foreign crews ( Korean crews are will be better ) *Holding Valid
: Documents and Certificates (SCTW 2010).
Please come & bring all of your Original:
Documents, License & Certificates to :
PT. KAISC MULIA
Gedung JSJ Jl.Sunter Mas Utara G2/28
Sunter Jaya Jakarta Utara
We
are looking for BOSUN / PUMPMAN (TANKER VESSEL), with below requirements:
1.
Minimal 2 years as BOSUN / PUMPMAN ( Tanker Vessel - DOMESTIC > 30.000 DWT),
2.
Max 45 years old
3.
Valid Certificate (STCW 2010 & Online)
COC : ANT - D
COP : TF/BOCT, BST, MC, MFA, SCRB, ACT, SAT, SDSD
5. Fluent in English.
6. Crew All Indonesia
7. Willing to attend recruitment & selection test
procedure
Note :
• Only applicant who meet the above requirement will
be called for further process, please consider before sending your email.
• Our company do not charge any fee to crew members
related to their process and embarkation.
PT. KARYA BAKTI ADIL
Mega Kuningan Timur Blok C 6 kav. 12 A
Jakarta Selatan 12950
Email : cd@ptkba.co.id
Tel : 021 – 30485620 / 021 – 30485615
ELECTRICIAN
--
at
PT. Golden Ocean Line (Anywhere)
PT.
GOLDEN OCEAN LINE adalah salah satu perusahaan pelayaran yang sedang berkembang
di Indonesia dan berkantor pusat di Surabaya. Saat ini kami sedang mencari
calon awak kapal untuk kapal Bulk Carrier dengan rute pelayaran lokal.
Ijasah ANT D / ATT D (Rating Forming)
Sertifikat BST, SCRB, MEFA, AFF dan sertifikat
penunjang lainnya STCW 2010
Buku Pelaut yang masih berlaku
Medical Check Up yang masih berlaku
Berpengalaman sebagai Electrician
Bawa lamaran Anda beserta dokumen-dokumen yang di
perlukan (walk-in interview)
PT. Golden Ocean Line
(Gedung Tanto Lt.4)
Jl. Indrapura No. 29 - 33 Surabaya 60175
Tlp : +62.31-3579258
Fax : +62.31-3579455
We
are, PT. KSM INDONESIA in VERY URGENT looking for some of candidates :
>>>>
A/B ....3x for CHEMICAL TANKER USD 1350
QUALIFICATION
are, the candidate MUST :
>>>HAVING BOCT cert
>>> Having some foreign ships/flags experiences,
>> Used to be mixed with foreign crews ( Korean crews are will be better )
>>> Holding Valid : Documents and Certificates (SCTW 2010).
>>>HAVING BOCT cert
>>> Having some foreign ships/flags experiences,
>> Used to be mixed with foreign crews ( Korean crews are will be better )
>>> Holding Valid : Documents and Certificates (SCTW 2010).
Note : Maaf kami hanya akan memproses candidate yang
memenuhi persyaratan (qualifications) di atas..
Please send CV to : eriyanto.muchlis@gmail.com atau
recruit10@ksmindonesia.co.id :
PT. KSM INDONESIA
KELAPA GADING SQUARE, RUKAN M.O.I. (Mall Of Indonesia
) Blok i No. 5 b
Kelapa Gading, JAKARTA - UTARA.
P.I.N. BB : 57391BE3
CATATAN
: HATI2 DALAM MEMILIH PERUSAHAAN ADMIN TIDAK BERTANGGUNG JAWAB
KAMI CUMA
MENGINFORMASIKAN LOWONGAN INI . MAKASIH
Friday, May 27, 2016
kasihan abk kapal disandera
Masih ada ABK Indonesia yg disandera..1 orang meninggal
...LUPUT DARI PEMBERITAAN
...LUPUT DARI PEMBERITAAN
Disandera Sejak 2012, KPI Desak Pemerintah Bebaskan 4 ABK
WNI di Somalia
Jakarta, eMaritim – Kesatuan Pelaut Indonesia
(KPI) mendesak Presiden Joko Widodo untuk segera membebaskan 4 Anak Buah Kapal
(ABK) Warga Negara Indonesia (WNI) yang disandera komplotan perompak di
Somalia, Afrika Timur.
Pembajakan terhadap kapakl ikan Naham 3 yang diaaki 29 orang
itu terjadi pada 26 Maret 2012 di perairan Somalia dan hingga kini seluruh ABK
masih disandera perompak di suatu tempat yang tidak diketahui.
"sudah empat tahun lebih mereka disandera dan hingga
sekarang tidak diketahui nasibnya, tapi pemerintah tidak serius untuk membebaskan.
Yang jelas satu ABK dari Indonesia telah meninggal akibat terserang malaria,
jadi WNI yang disandera masih 4 orang,"ungkap Presiden KPI Capt.
Hasudungan Tambunan di Jakarta, Selasa (24/05/2016).
Dirinya menambahkan bahwa pemilik kapal ikan itu adalah
perusahaan Al-Naham 3 Fishing Company di Muscat, Oman. Sedang operator kapal
Naham 3 berbendera Oman itu adalah Jiang Chang Marine Enterprises, perusahaan
di Taiwan. Para ABK WNI diberangkatkan oleh perusahaan di Taiwan. Para ABK WNI
diberangkatkan oleh perusahaan agen kapal di Singapura bernama Step Up Marine
Enterprises Pte. Ltd.
Namun, KPI tidak mengetahui agen di Indonesia yang bekerja
sama dengan agen di Singapura untuk merekrut 5 ABK Indonesia ke kapal ikan itu
berasal dari Indonesia 5 orang, Filipina 5, Kamboja 4, Vietnam 3 dan 12
l;ainnya dari China/Taiwan.
"Ke-5 pelaut itu bukan anggota KPI dan kami juga tidak
tahu siapa agen yang mengirim mereka. Keterliobatan KPI disini karena
solidaritasw sesame pelaut Indonesia,"tuturnya.
Menurut informasi yang diperoleh KPI, ke-4 ABK WNI yang kini
masih disandera itu adalah Elson Pesireron, Supardi, Sudirman dan Adi Manurung.
Sedang Nasirin yang memmiliki paspor nomor U 306903 dilaporkan telah meninggal
pada 17 Mei 2016 akibat terserang malaria.
Terungkapnya kasus pembajakan dan penyanderaan 29 ABK kapal
ikan itu, masih dirinya, berawal dari informasi ITF (International Transport
wirkers'Federation) yang diterima KPI melalui email berupa video pernyataan
awak kapal dan saat ditawan perompak. Berdasarkan surat KPI pada 2 September
2013, Plh. Direktur Perlindungan WNI dan PHI Kemenlu RI Khrisna Djelani,
membenarkan adanya perompakan atau pembajakan kapal ikan Naham 3 dan
penyanderaan seluruh ABKnya.
pelaut harus mengenal bpjs ketenagakerjaan
Sejak
disahkan Undang-Undang Nomor 24 tahun 2011 tentang Badan Penyelenggara Jaminan
Sosial (BPJS), perlindungan jaminan sosial kepada masyarakat Indonesia semakin
luas. Negara lewat BPJS memberikan manfaat asuransi bagi masyarakat di
Indonesia.
Ruang lingkup jaminan sosial dari BPJS
menurut Pasal 6 UU No 24 tahun 2011 dibagi menjadi dua, yaitu BPJS Kesehatan
dan BPJS Ketenagakerjaan. BPJS ketenagakerjaan memberikan jaminan pada empat
hal yaitu: jaminan kecelakaan kerja, jaminan hari tua, jaminan pensiun, dan
jaminan kematian (www.kominfo.go.id, 26 Januari 2012).
Jika saat ini banyak orang sudah mulai
mendapatkan manfaat dari BPJS Kesehatan, seperti jaminan perawatan hingga
penyembuhan ketika sakit, maka BPJS Ketenagakerjaan yang melindungi para tenaga
kerja di seluruh Indonesia juga memiliki sejumlah manfaat. Berikut beberapa
manfaat yang dilansir dari www.bpjsketenagakerjaan.go.id pada 15 April 2015:
Program Jaminan Hari Tua (JHT)
Program JHT memberikan perlindungan
terhadap risiko terputusnya penghasilan tenaga kerja karena meninggal, cacat,
atau saat seseorang sudah memasuki masa pensiun di hari tuanya. Program JHT
memberikan kepastian penerimaan penghasilan kepada tenaga kerja saat mencapai
usia 55 tahun atau telah memenuhi persyaratan tertentu seperti mengundurkan
diri dari tempat kerja.
Program Jaminan Kecelakaan kerja (JKK)
Dalam bekerja, seseorang memiliki risiko
kecelakaan kerja. JKK bertujuan untuk menanggulangi hilangnya sebagian atau
seluruh penghasilan yang diakibatkan oleh adanya risiko-risiko seperti kematian
atau cacat kerja, baik fisik maupun mental ketika sedang bekerja. JKK
memberikan kompensasi dan rehabilitasi bagi pekerja yang mengalami kecelakaan
kerja dimulai saat berangkat kerja sampai tiba kembali di rumah. JKK ini sepenuhnya
dibayarkan oleh perusahaan.
Program Jaminan Kematian (JKM)
JKM ditujukan bagi ahli waris dari peserta
BPJS Ketenagakerjaan yang meninggal bukan karena kecelakaan kerja. JKM
bertujuan untuk meringankan beban keluarga yang ditinggalkan. Program ini
memberikan manfaat berupa: santunan kematian, santunan pemakaman, dan santunan
berkala selama 24 bulan.
Jasa Konstruksi
Program ini merupakan Program Jaminan
Sosial bagi tenaga kerja harian lepas, borongan, dan perjanjian kerja waktu
tertentu pada sektor jasa konstruksi. Program ini diatur melalui Keputusan
Menteri Tenaga Kerja Nomor: KEP-196/MEN/1999. Setiap kontraktor yang meliputi
proyek APBD, proyek dana internasional, proyek APBN, dan proyek swasta wajib
mempertanggungkan semua tenaga kerja, baik borongan, harian lepas, maupun
musiman. Jaminan program Jasa Konstruksi dilindungi oleh program JKK dan JKM.
Subscribe to:
Posts (Atom)